По-голямата джанта обикновено изисква гума с по-нисък профил, за да се запази близък външен диаметър. Това може да подобри директността на управлението, но често намалява комфорта и увеличава риска от повреда при удар.
Какво се променя
- Комфорт: по-ниският борд поема по-малко от удара.
- Управление: страничната деформация може да намалее.
- Маса: по-тежък комплект влияе на неподресорената маса.
- Разход: ширина, тегло и съпротивление могат да го променят.
- Повреди: по-ниският профил оставя по-малък запас при дупки.
Плюс размер
Т.нар. plus sizing увеличава диаметъра на джантата и намалява профила на гумата, като се стреми да запази близък външен диаметър. Но трябва да се провери ширина, ET, товароносимост, налягане и свободно пространство.
Кога по-голяма джанта има смисъл
Когато е фабрично допустима, осигурява необходимия спирачен просвет или е част от ясно обмислена комбинация. Външният вид сам по себе си не е достатъчна причина.
Често задавани въпроси
Ще стане ли автомобилът по-бърз?
Не автоматично. По-голям и по-тежък комплект може дори да влоши ускорението.
Мога ли да запазя същата гума?
Не, ако диаметърът на джантата е различен. Нужна е гума за новия диаметър и подходяща комбинация.
Ще се промени ли скоростомерът?
Ако общият външен диаметър се промени, ще се промени и показанието.